Účel

Automatická olepovačka hrán KE-710BTC4 je určená na súčasné olepovanie rovných hrán nábytkových dosiek a prírezov syntetickým rolovacím materiálom.

Agregáty stroje

1. Predfréz.
2. Servo zásobník na hranu v 4 polohách.
3. Prítlačná skupina.
4. Kapovacia jednotka.
5. Frézovacia jednotka na odstraňovanie striešok.
6. Rožkovacia jednotka.
7. Profilová cidlina.
8. Plošná cidlina.
9. Leštiaca jednotka.

Charakteristické črty

• Vrchná lepiaca nádoba na lepidlo EVA/PUR s predtavením s automatickým pneumatickým plnením zrnitého lepidla zo špeciálnej násypky.
• Servo zásobník na olepovanie hrán v 4 polohách.
• Pásový dopravník
• Plné servo nastavenie frézovacej a škrabacej jednotky z ovládacieho panelu.
• Implementovaná schopnosť automaticky prekonfigurovať pojazd na veľkosť nastavenú na ovládacom paneli pomocou kodéra.
• Kontúrovanie rohov z dvoch motorov.
• Stroj môže pracovať 24 hodín denne bez zastavenia a spracovať 3500-4000 lineárnych metrov/smenu.
• Vysoká rýchlosť posuvu až 24 m/min.
• Osobný počítač pre ovládanie funkcií stroja pomocou „dotykovej obrazovky“.
• Zabudované ovládanie waypointov pre bezkontaktné ovládanie procesných jednotiek.
• Možnosť programovania technologických prestávok.
• Individuálny frekvenčný menič pre každý pracovný uzol.
• Lampa na predhrievanie čelnej strany obrobku.
• Osvetlenie v ochrannej kabíne.
• Koncové spínače na dverách v ochrannej kabíne.
• Pneumatická clona na lepiacom valčeku zabraňuje jeho zašpineniu.
• Nastavenie predných a zadných previsov z ovládacieho panela.
• Prevedenie podľa noriem CE.
• Stroj má dve jednotky pre aplikáciu kvapalín:

1. Prvá jednotka na nanášanie separačnej kvapaliny: pomocou 2 trysiek pred predfrézovacou jednotkou (frézovanie) obrobku. To sa robí nanesením špeciálnej separačnej kvapaliny, aby sa zvyšky lepidla, ktoré vytekajú, nedostali do kontaktu s obrobkom.
2. Druhá jednotka na nanášanie leštiacej kvapaliny: pomocou 2 trysiek pred leštiacou jednotkou. Ide o čistiacu kvapalinu. Hlavnou úlohou je odstrániť na začiatku nanesené antiadhezivo (separačná kvapalina) a voľné zvyšky lepidla. A tiež dodať lesk hotovej hrane dielu.

Výhody designu

Lože olepovačky hrán má podobu tuhého boxu s nevyhnutnými výstužnými rebrami, čo zaručuje presné umiestnenie všetkých uzlov po celú dobu prevádzky.

Stroj je riadený priemyselným osobným počítačom so systémom „Touch screen“. Ikony zapnutia/vypnutia jednotiek a zostáv na displeji sú intuitívne a nevyžadujú špeciálne zručnosti pre ovládanie stroja.

Možnosť programovania technologických prerušení ohrevu lepiaca nádoba.

Tyč podávania obrobku kontroluje minimálnu vzdialenosť medzi obrobkami a zabraňuje poškodeniu súčastí stroja počas prevádzky.

Jednotka na nanášanie separačnej kvapaliny pomocou 2 trysiek pred predfrézovacou jednotkou (frézovanie).

Škárovacia jednotka je vybavená dvoma vysokofrekvenčnými motormi, čo zaisťuje kvalitné spracovanie čelnej strany materiálu pred lepením hrany. Predfrézovanie si poradí s „krokom“ z predrezávacej píly, triesok. Predspojovaný spoj je vybavený diamantovými frézami s výškou 40 mm (voliteľne 65 mm).

Predohrev čelnej plochy obrobku pre lepšiu priľnavosť.

Nezávislé ovládanie jednotky okrajového podávania.

Stroj je vybavený štvorhranným servozásobníkom. Pracujte podľa spracovateľského programu.

Prítlačná jednotka sa skladá zo 4 valcov, ktoré sú poháňané pneumatikou, čo zaručuje rovnomerné rozloženie síl na hranu pri lepení. Zo 4 valčekov majú 2 valčeky iný kužeľ, ktorý zaisťuje rozloženie upínacej sily po hrúbke dielu. 2 valcové valce vyvíjajú tlak v celej hrúbke dielu a 2 kónické valce sú sústredené na spodnej a hornej časti dielu. Výkonný pneumatický valec predrezového noža si dobre poradí s hrubou hranou. Lis je vybavený servopohonom na presné polohovanie lisovacej jednotky podľa hrúbky hrany.

Stroj je vybavený hornou lepiacou nádobou s predtavením na lepidlo EVA/PUR s objemom 5 litrov . Lepidlo sa dávkuje a počas odstávky stroja sa neprehrieva. Prehliadacie okno umožňuje kontrolovať prítomnosť lepidla. Doba zahrievania a pripravenosť na prácu 15 minút.

Stroj je vybavený automatickým pneumatickým plnením granulovaného lepidla . Na dne lôžka stroja je umiestnená veľká násypka 12,5 kg , z ktorej sú pomocou prúdu vzduchu granule dopravované do hornej násypky s predtavením.

Koncová orezová jednotka je vybavená dvoma vysokofrekvenčnými elektromotormi a pohyb pílových jednotiek sa vykonáva po špeciálnych lineárnych vedeniach. Jednotka je vybavená automatickým mazacím systémom vodítok a vlastnou aspiračnou tryskou. Pokosové píly majú uhol natočenia 0-15 stupňov.

Plné servoriadenie. Servopoháňaná frézovacia jednotka sa skladá z dvoch vysokofrekvenčných elektromotorov vybavených diamantovými rádiusovými frézami , ktoré umožňujú opracovávať hranový materiál s hrúbkou 0,4 - 3,0 mm. Diel je sledovaný dvoma veľkými okrúhlymi vačkami (na každom motore) namontovanými na plávajúcej zostave, táto konštrukcia zabraňuje nepodarkom pri frézovaní. Frézovacia jednotka sa nastavuje na rôzne hrúbky hrán a prepína sa z ovládacieho panelu.

Guľatá (profilovacia) jednotka je vybavená dvoma motormi a úspešne pracuje pri rýchlosti 24 m/min . Jednotka je vybavená diamantovými rádiusovými frézami. Existujú štyri schémy prevádzky uzlov.

Plné servoriadenie. Škrabka na servopohonoch je vybavená dvoma rádiusovými nožmi z tvrdej zliatiny, ktoré po vyfrézovaní hrany odstránia tenkú vrstvu z vyfrézovanej časti hrany a odstránia kinematickú vlnu, čím získame hladký obrobený povrch. Prekonfigurovanie jednotky z jednej hrúbky hrany na druhú (z R2 na R1) sa vykonáva servopohonom z ovládacieho panelu.

Jednotka priameho škrabania je vybavená dvoma rovnými nožmi z tvrdej zliatiny (škrabkou lepidla), ktoré vykonávajú opracovanie hrán v spojoch s dielom. Táto operácia odstráni prebytočné lepidlo a mikrodrsnosť na švíkoch v miestach nalepenia hrany na diel.

Leštiaca jednotka leští opracovanú časť hrany. Na dodanie konečného lesku hrane je inštalovaná jednotka na nanášanie leštiacej kvapaliny.

Kodér na mechanizme zdvíhania/spúšťania upínacej traverzy umožňuje automatické polohovanie traverzy na hrúbku dielca nastaveného na ovládacom paneli.

Horný pásový dopravník pre bezpečné uchytenie a zabraňuje kontaminácii a poškodeniu jemných častí.

Centrálna mazacia jednotka automaticky maže vodidlá vyžínacej jednotky.

Automatické mazanie dopravníka zaisťuje elektrické čerpadlo.

Elektrické komponenty sú vyrobené v súlade s normami CE.

Dvere kabíny stroja sú vybavené špeciálnymi senzormi, čo umožňuje dosiahnuť bezpečnú prácu so zariadením.

Dvere kabíny stroja sú opláštené vrstvou protihlukovej izolácie z penovej polyuretánovej peny, ktorá umožňuje pohodlnú prácu so zariadením.